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兰格齿轮泵工作原理和压力变小原因分析
点击次数:51 发布时间:2017/11/28
兰格齿轮泵工作原理
兰格齿轮泵工作原理是两外啮合齿轮反向转动,在吸油腔内轮齿逐渐分离,油液在大气压作用下,进入吸油腔后随齿轮旋转带到压油腔。然后轮齿逐渐啮合,压力升高后油液被挤出输送到压力回路中。
 
花键轴一端与外部设备电动机相连接。另一端是花键槽,它与主动齿轮相配合带动主动齿轮转动, 6个从动齿轮与主动齿轮形成外啮合。主动轮顺时针转动时6个从动轮逆时针转动,相当于6组普通齿轮泵同时工作。由于6个从动轮在主动轮的周围对称分布,工作时产生的径向力能相互抵消,噪声和振动比传统齿轮泵有明显降低。在此设计了一种双模数的异形齿轮传动代替传统齿轮传动。由于大齿轮的作用,齿轮泵流量提高。
 
兰格齿轮泵压力变小原因
兰格齿轮泵一般用的时候,用的时间不长压力就会减小,齿轮泵的压力主要来自齿轮与壳体间的密闭容腔,但齿轮要旋转必然存在端面间隙和径向间隙,要提高齿轮泵输出压力,就需要减小间隙,然而间隙越小,在运行时齿轮高速旋转,摩擦会增大,经过一段时间间隙会变大,压力依然无法升高。一般采用轴向、径向间隙补偿措施。
另外齿轮泵压力提高,齿轮承受的径向力增大,轴承的承载能力会受到考验。有安全阀的齿轮泵还要考虑是否安全阀不严或超载造成的安全阀已经打开,这些都是造成齿轮泵压力变小的原因。

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